Geluidscontouren van Brussels Airport voor 2020
Brussels Airport voert permanent geluidsmetingen uit om de geluidsoverlast rond de luchthaven in kaart te brengen. Deze metingen kan u hier bekijken. Daarnaast laat de luchthaven elk jaar ook geluidscontouren berekenen. Deze berekeningen worden uitgevoerd door een onafhankelijke instantie, sinds 2015 is dat de Universiteit Gent. Het integrale rapport voor 2020 vindt u hier.
Als gevolg van de COVID-19 crisis is het vliegverkeer van en naar Brussels Airport in het jaar 2020 afgenomen met bijna 60% ten opzichte van het jaar 2019. Deze evolutie weerspiegelt zich natuurlijk ook in de resultaten van de geluidscontouren waar een sterke daling van de oppervlakte binnen de verschillende geluidscontouren te zien is. Zo daalt de oppervlakte binnen de Lden - geluidscontour van 55 dB(A) (zie onderstaande kaart) met bijna 40% van 9.115 ha in het jaar 2019 naar 5.549 ha in het jaar 2020.
Het valt op dat de afname van de geluidscontouren niet homogeen is verdeeld over de verschillende gebieden rond de luchthaven. Dat is een gevolg van een aantal gebeurtenissen in 2020 die een impact hadden op hoe het verkeer over de verschillende banen van de luchthaven verdeeld werd.
- Tijdens de zomerperiode (juli/augustus) werd een grondige renovatie van baan 25R/07L uitgevoerd waarbij deze baan tijdelijk gesloten was voor alle verkeer. Tijdens deze periode werd voornamelijk de dwarsbaan in zuidelijke richting gebruikt (baan 19).
- Tijdens de eerste lockdownperiode in de COVID-19 crisis werd overgeschakeld op de toepassing van single runway use voor de operaties (i.e. landingen en vertrekken op dezelfde baan) waarbij ook de meest zuidelijke baan (07R/25L) gesloten werd.
- De COVID19-crisis heeft vooral een grote impact op de passagiersvluchten, de cargoactiviteit werd veel minder getroffen. Zones waar de geluidsbelasting in 2019 vooral een gevolg was van passagiersvluchten kennen daardoor een grotere afname in 2020.
Ook het aantal potentieel sterk gehinderden, berekend volgens de VLAREM-voorschriften, binnen de Lden-geluidscontour van 55 dB(A), daalt sterk van 14.420 in het jaar 2019 naar 6.756 in het jaar 2020, een afname met 53%.
Gerelateerde artikels
Renovatiewerken op baan 25L/07R
Baan 25L/07R zal vanaf vandaag elke namiddag en avond gesloten zijn, in eerste instantie voor inspectie en voorbereidingswerken, en daarna voor de eigenlijke onderhoudswerken van 19 tot 28 juni. Brussels Airport en haar partners doen er alles aan om de impact van deze werken tot een minimum te beperken.
Bijkomende inspecties op baan 25L/07R
Vanwege bijkomende inspecties zal baan 25L/07R niet beschikbaar zijn vanaf 12u vanmiddag tot 5u morgenochtend.
Inspecties en renovatiewerken op 25L/07R en 01/19
Zoals aangekondigd, heeft Brussels Airport op 6 juni een grondige inspectie uitgevoerd op baan 07R/25L. Na analyse van de resultaten van deze inspectie, werd beslist om bijkomende werken uit te voeren, om zodoende de operationaliteit van de baan te blijven garanderen.